Maandag werd bekend dat de Duitse regering in Berlijn definitief niet voor een reparatie, maar voor een nieuwbouw van de Friesenbrücke gaat. Hiermee zal de trein tussen Groningen, Leer en Bremen op zijn vroegst in 2024 weer gaan rijden, minstens drie jaar later dan bij een simpele reparatie. Wel wordt de brug nu, in tegenstelling tot de eerdere plannen, geschikt voor een sneltreindienstregeling van twee treinen per uur.
Lees verder