Provincie Groningen

Maandag werd bekend dat de Duitse regering in Berlijn definitief niet voor een reparatie, maar voor een nieuwbouw van de Friesenbrücke gaat. Hiermee zal de trein tussen Groningen, Leer en Bremen op zijn vroegst in 2024 weer gaan rijden, minstens drie jaar later dan bij een simpele reparatie. Wel wordt de brug nu, in tegenstelling tot de eerdere plannen, geschikt voor een sneltreindienstregeling van twee treinen per uur.

"Vanaf de grote aardbeving bij Huizinge, vijf jaar geleden, heeft de overheid ieder uur 1 milJOEN euro aan aardgasbaten ontvangen," berekende wetenschapsjournalist Herman Damveld. Dit onthulde hij tijdens de presentatie van het op feiten en cijfers gebaseerde boek 'Gas uit Groningen, vijf jaar na de aardbeving bij Huizinge'.